• Главная
• Каталог
• Оборудование для воинских частей
• Комплексные системы безопасности
• БАРЬЕР – 200 Стационарный электромеханический блокиратор

Стационарный электромеханический блокиратор предназначен для защиты объектов МВД и МО РФ повышенной значимости от террористических актов и несанкционированного въезда автомобилей. Основой конструкции является мощный стальной щит, армированный тросовыми растяжками, блокирующий проезд, образуя монолитную систему с бетонными блоками (мешками с песком) опор крепления весом по 12 т. При задержании автомобиля кинетическая энергия переходит в работу по перемещению опор и упругую деформацию заградительного щита.

В месте установки необходимо усиление дорожного полотна.

Гидравлический подъем заградительного щита. Энергопоглощающая способность – 200 т* км/ч

Ширина проезда 3,50 и 4,50 м.

Антитеррористическая система БАРЬЕР предназначена для защиты военных и социально-значимых объектов от несанкционированного доступа транспортных средств. Антитеррористическая система БАРЬЕР устанавливается на контрольно-пропускных пунктах и снабжена системой видеорегистрации и электромеханическим блокиратором движения АТС. Система видеорегистрации выполняет автоматическое распознавание государственных номеров и сравнение их с базой автотранспорта, разрешенного для въезда на охраняемую территорию. Видеорегистрация проводится путем сохранения фотооригинала или видеоклипа проезда автомобиля через контрольно-пропускной пункт, в трех позициях: спереди, сбоку, сзади.Антитеррористическая система БАРЬЕР разработана по специальному заказу Министерства Обороны и может применяться на КПП военных частей и гарнизонов полевых парков, на пунктах контроля милиции, железнодорожных переездах, в зонах проезда объектов социальной значимости и повышенной опасности в качестве заградительного препятствия от несанкционированного въезда автотранспортных средств. Антитеррористическая система с электромеханическим блокиратором БАРЬЕР прошла натурные приемочные испытания межведомственной комиссии в составе представителей МОРФ, МВД России, а также Министерства транспорта и внедрена на 4-х военных складах Министерства Обороны РФ и объекте ГУВД МВД Самарской области.

Схема работы Автоматизированного Контрольно-Пропускного Пункта

Функциональные возможности:

• Блокировка несанкционированного проезда автомобилей всех категорий
• Контроль проезда на охраняемую территорию
• Автоматическое включение видеозаписи в момент подъезда автомобиля к охраняемой зоне и определение направления его движения
• Передача видеоизображения на ПЭВМ дежурного и обмен информацией по внутренним каналам связи между КПП и дежурным по объекту
• Автоматическая видеорегистрация автомобиля при въезде в зону контроля и распознавание его гос. номера
• Ведение базы данных автомобилей, пересекающих зону контроля, с указанием времени, даты, гос. номера
• Контроль зарегистрированных автомобилей и сверка с базой разрешенных для въезда на охраняемую территорию
• Управление работой электромеханического блокиратора с пульта дистанционного управления
• Создание и хранение фотоархивов
• Фискальная регистрация автомобилей в энергонезависимый видеорегистратор "АВТОСКАН"

Достоинства

• контроль доступа и ограничение въезда автотранспортных средств на охраняемые территории объектов повышенной значимости;
• контроль дорожной ситуации в зоне железнодорожных переездов;
• принудительная остановка автомобиля без серьезного повреждения автотранспорта;
• видеорегистрация и сохранение фотооригиналов и видеоклипов проезда автомобиля;
• автоматическое распознавание номеров автомобилей, записанных в базу разрешенного автотранспорта;
• блокираторы проезда Барьер применяются на КПП военных частей и гарнизонов, на постах дорожной милиции, на железнодорожных переездах в качестве препятствия несанкционированному въезду автотранспортных средств.

Ограничение доступа системой Барьер производится путем:

• ограничения скорости прохождения АТС через контрольно-пропускной пункт в открытом положении в качестве пассивного препятствия – "лежащий полицейский";
• препятствия движению АТС путем повреждении ходовой части;
• задержания АТС при закрытом положении.

Состав автоматизированного КПП "Барьер"

1. Электромеханический блокиратор "Барьер"
2. Система видеорегистрации зоны проезда

   Состав симтемы видеорегистрации зоны проезда:

   • видеокамера;
   • персональный компьютер;
   • устройство дистанционной передачи видеоинформации по радиоканалу WiFi 2,4 GHz;
   • устройство фискальной видеорегистрации автономным питанием;
   • источник бесперебойного питания;
   • сервер и видеоконтрольные устройства дежурного по объекту;
   • программное обеспечение "Видеоконтроль КПП".
3. Стойка управления

   Стойка управления предназначена для размещения программно-технических средств.

Электромеханический блокиратор "Барьер"
Система видеорегистрации зоны проезда	Стойка управления

Смотрите также