Подъемники автомобильные, подъемники двухстоечные и четырехстоечные
|
Подъемники канавные |
|
Подъемники ножничные |
|
Подъемники двухстоечные для автосервиса
Цена от 72 386 руб. |
|
Подъемники четырехстоечные
Цена от 175 000 руб. |
|
Подъемник подкатной |
Подъемники автомобильные, подъемники двухстоечные и четырехстоечные
В перечень обязательного оборудования любой станции технического обслуживания автомобилей несомненно входит подъемник - каким бы видом работ не занимался сервис. Очень важно при выборе подъемного оборудования быть уверенным каким именно видом деятельности будет заниматься предприятие. Будет ли осуществлять только мелкий ремонт или станция будет выполнять ремонт ходовой и развал схождение. Необходимо заблаговременно продумать количество постов и их размещение, для большей эффективности использования площади. К покупке подъемника нужно подходить основательно, анализировать рынок, изучать особенности конкретных моделей, ведь выбранное оборудование должно облегчать работу мастера и повышать производительность труда.
Надеемся, что этот материал поможет Вам сделать оптимальный выбор, а так же напоминаем, что по возникшими у Вас вопросам и за консультацией Вы всегда можете обратиться к нашим высококвалифицированными и опытным менеджерам по телефонам: (863) 2003008, 2003009, 2003011
Итак, подъемники имеют ряд главных, не зависящих от типа характеристик:
- грузоподъемность;
- высота подъема;
- высота стойки;
- расстояние между колоннами;
- габаритная ширина;
- ширина проезда;
- минимальная высота подхвата и клиренс;
- длина лап;
- скорость подъема.
Основным показателем является естественно грузоподъемность, но и остальные показатели не менее важны, и далее мы объясним почему, но пока ограничимся примером скорости подъема. Скорость подъема и опускания колеблется в среднем от 30 секунд до минуты и при большом потоке существенно влияет на эффективность работы.
По способу привода подъемники различаются на механические и гидравлические.
Бывают стационарными и передвижными.
Основным достоинством электромеханических подъемников является простота конструкции и низкая стоимость. Недостатком - то, что мастер должен регулярно контролировать рабочую пару винт-гайка, которая выступает в такой конструкции в качестве рабочего узла. Так же эту гайку не рекомендуется менять самостоятельно.
Гидравлические подъемники позволяют:
- потреблять меньше электроэнергии;
- увеличить скорость подъема - спуска автомобиля;
- опустить автомобиль в случае отключения электроэнергии;
- подъем - спуск производить плавно и бесшумно;
- обеспечить высокий уровень безопасности работ.
Кроме того гидравлические подъемники просты и не дороги в обслуживании, при значительно более высоком сроке эксплуатации.
Подразделяются гидравлические подъемники на безрамные и подъемники с напольной рамой.
Подъемники, монтирующиеся на напольной раме, позволяют использовать его в помещениях с невысокими потолками, а также снижают требования к фундаменту.
Безрамные подъемники имеют верхнюю балку, снижающую нагрузку на опоры и позволяющую крепить его на основание при помощи анкерных болтов. Это удобно в работе, так как позволяет легко перекатывать обездвиженный автомобиль. Система синхронизации монтируется наверху, а внизу остается ровная поверхность.
Подъемники с безрамной конструкцией имеют несколько развернутые стойки, их конструкция не симметрична. Лапы имеют разную длину, что позволяет более правильно распределить нагрузку на опоры подъемника. В случае с одним рабочим цилиндром привод на каретку осуществляется с помощью троса или мощной цепи. Схема с двумя рабочими цилиндрами подразумевает собой синхронизацию кареток с помощью троса, не несущего рабочей нагрузки.
Конструктивно и функционально такие подъемники делятся на стоечные (колонного типа), ножничные и плунжерные. У каждого из видов есть своя сфера применения, для определенного вида работ рекомендуется тот или иной тип подъемника.
Колонные подъемники бывают одно-, двух- и четырехстоечными. Одностоечные подъемники выпускаются как в анкерном, так и в подкатном исполнении. Одностоечные подкатные подъемники часто используются в сервисе грузовых автомобилей. В условиях небольшого помещения возможно использование нескольких одностоечных подъемников, они не загораживают доступ к автомобилю, расширяя спектр возможных видов работ. Минусом является только ограниченная грузоподъемность этих подъемников.
Наиболее распространенные в автосервисе двухстоечные гидравлические подъемники, так как они применяются при выполнении достаточно широкого перечня работ. При регулировке развал-схождения чаще используют четырехстоечные подъемники. Они имеют разную конструкцию наездных платформ, в случае с развал схождением, с выемками под поворотные дуги впереди и скользящие пластины сзади. При выборе стоит обращать внимание на длину и ширину платформы, для увеличения возможности предоставляемых услуг.
Ножничные подъемники представляют собой пантографный механизм на котором смонтированы платформы. Подъем происходит с помощью гидроцилиндра. В зависимости от конструкции разделяют короткие и длинные ножничные подъемники.
Короткие захватывают автомобиль за пороги. Они служат альтернативой стоечным. Используются для слесарных работ, антикоррозийной обработки и шиномонтажа.
Длинные позволяют становится автомобилю на подъемник колесами. Сфера применения преимущественно для контроля состояния подвески, регулировки развал-схождения.
У ножничных подъемников нет боковых стоек, а значит доступ к автомобилю открыт со всех сторон. Хорошо продумана система безопасности. Единственная проблема - сложность установки, требует вмонтированые в пол примяки и дренажную систему. Компания "УралКомплектСтрой" предлагает поставку подъемники с доставкой и установкой под ключ, так что про эту проблему можно забыть.
Кроме вмонтированных в пол есть еще и напольные ножничные подъемники. Они используются в основном для шиномонтажных работ, обладают небольшой высотой подъема и требуют дополнительных затрат на установку.
Все больше сертифицированных станций приобретает именно плунжерные подъемники. Плунжерные подъемники не имеют боковых стоек и занимают сравнительно мало места. Так же автомобиль открыт для доступа со всех сторон. Есть модификации с полным заглублением в пол, что создает дополнительное удобство. Механические узлы плунжерного подъемника (гидростанция с запорно-регулирующей арматурой и гидроцилиндрами) размещены в специальном металлической кассете, монтируемой в пол.
Плунжерные подъемники могут быть сделаны с платформенными подхватами, а так же с S-образными лапами. Наиболее распространены двухплунжерные подъемники с высотой подъема до двух метров и скоростью подъема - спуска до 30 секунд. Такие подъемники имеют очень широкую сферу применения, очень удобны для кузовных работ и на участке мойки.
Любой подъемник вне зависимости от типа, по оценкам специалистов имеет очень высокую окупаемость, средства на покупку окупят себя полностью в течение полугода.
Отличительной особенностью подъемников от "УралКомплектСтрой" является неизменно высокое качество продукции и индивидуальный подход к каждому клиенту. Есть возможность приобретенные Вами подъемники доставить на место эксплуатации нашей транспортной компанией, а также установить и настроить подъемники "под ключ". Также мы предлагаем поставку любого дополнительного оборудования и расходных материалов на все представленные в модельном ряде подъемники.
Ознакомится с техническими характеристиками подъемного оборудования Вы можете в каталоге.
обращаться по тел: +7 928 906 205 3 или по телефонам компании.
Коммерческий директор: Ирина Мисина







Подъёмник гидромеханический ПГМ-30М
Мобильная установка для химической очистки стволов 