Подготовка к экплуатации и техническое обслуживание кузов-контейнера (контейнера)

Подготовка к эксплуатации.

Контейнер с контрольно-техническим пунктом (контейнер с КПП, мобильный пункт дежурного, мобильный инструментальный участок, мобильную кузню, мобильный участок для ТО и ремонта автомобилей и ВВТ, мобильный участок сварочных работ) нежелательно размещать рядом с пунктом заправки, а также рядом и под помещениями с влажными технологическими процессами. Кузов-контейнер не должен подвергаться сотрясениям и вибрации.

• Подготовка участка
  Выбор места контейнера с контрольно-техническим пунктом (контейнер с КПП, мобильный пункт дежурного, мобильный инструментальный участок, мобильную кузню, мобильный участок для ТО и ремонта автомобилей и ВВТ, мобильный участок сварочных работ) может являться наиболее важным пунктом процедуры установки. При выборе места должны учитываться следующие факторы:
  • максимальная защита от дождя снега, сильного ветра, паводков, прямых солнечных лучей, резко отрицательных и резко положительных температур.
  • защита от переносимых по воздуху загрязнителей, абразивной и токопроводящей пыли, пуха, дыма, масляных и др. испарений, выхлопных газов двигателей и др.
  • защита от вероятных ударов сломанных деревьев, столбов и ударов транспортных средств.
  • отсутствие препятствий для обслуживания контейнера с контрольно-техническим пунктом. (Наличие свободного пространства не менее чем на 1 м вокруг).
  Фундамент. Допускается располагать на любых ровных участках с уклоном не более 2% и любым типом поверхности обеспечивающим твердую опору контейнера с контрольно-техническим пунктом. Земля или пол под контейнером с контрольно-техническим пунктом должны быть тщательно подготовлены и подходить по своей структуре – выдерживать вес фундамента и контейнера с контрольно-техническим пунктом.
  Армированная бетонная подушка является наилучшим фундаментом для контейнера с контрольно-техническим пунктом. Она обеспечивает твердую опору, которая предотвращает деформацию и распространение вибрации.
  Стандартный фундамент должен иметь толщину от 150 мм до 200 мм, а длина и ширина должна как минимум соответствовать контейнеру с контрольно-техническим пунктом.
  Основания под контейнером с контрольно-техническим пунктом сооружения не должны допускать:
  
  • деформаций внутренних элементов (нарушение соосности подшипников и расцентровку роторов агрегатов, дополнительные напряжения в элементах оборудования и подводящих коммуникациях);
  • изменений пространственного положения внутренних частей оборудования (изменение уклонов коммуникаций и оборудования);
  • деформаций внешних элементов (нарушение плотности укрытий, защемление заполнений проемов (дверей, окон), дополнительные напряжения в соединяемых с оборудованием коммуникаций, замыкание внешних электрических цепей).
  При расположении закрытых блочных устройств на фундаментах в виде ростверков предел огнестойкости последних должен быть не менее предела огнестойкости стен контейнера с контрольно-техническим пунктом.
• Монтаж
  Подготовить ровную и горизонтальную площадку под рекомендуемый план фундамента. Отсоединить от транспортного средства и краном установить его на площадку.
  В местах электромонтажных соединений соединить электрокабели в распаячных коробках.
• Подготовка к работе
  
  • заземлить нулевой провод;
  • подключить здание к источнику электроснабжения;
  • распаковать и установить оборудование, снятое и закрепленное на период транспортирования.
• Ввод в эксплуатацию
  
  • проверить все электрические системы на исправность, отсутствие внешних повреждений;
  • проверить на исправность, отсутствие внешних повреждений систему водоснабжения и канализации;
  • проверить геометрию всех кузов контейнеров, исправность работы дверей и окон, отсутствие внешних повреждений;
  • проверить наличие инструментов и оборудования на штатных местах;
  • после проверки всех систем включить в щите управления питание контейнера с контрольно-техническим пунктом;
  • проверить исправность работы всех систем при включенном питании.

Техническое обслуживание.

Техническое обслуживание включает в себя:

• периодический контроль работоспособности оборудования, своевременное выявление и устранение неисправностей;
• контроль физического состояния изделия, целостности конструкции, отсутствия внешних и внутренних повреждений и деформаций, следов коррозии.
• контроль состояния систем водоснабжения, электропитания и канализации.